Nexen Tire: Grip auf der Strasse und im Markt

Der koreanische Reifenhersteller Nexen Tire hat geschafft, woran viele
Überseemarken scheitern: den erfolgreichen Einstieg in einen gesättigten
europäischen Markt. Mit starkem Preis-Leistungsverhältnis, Fokus
auf Premiumprodukte und der hostettler autotechnik ag als Vertriebspartner gewinnt Nexen Tire seit 2004 kontinuierlich Marktanteile in der Schweiz und verkauft europaweit rund 14 Mio. Reifen jährlich.

Was mit den ersten importierten Winterreifen begann, entwickelte sich zu einer engen Partnerschaft. Heute ist Nexen Tire ein fester Bestandteil des Sortiments und ein relevanter Player im Ersatzmarkt wie in der Erstausrüstung, unter anderem für Porsche, BMW, Volkswagen, Audi und für die Stellantis Group.

80 Jahre Nexen Tire – von Korea in die Welt

Der heutige Erfolg basiert auf einer 80-jährigen Geschichte. Seit der Gründung 1942, und der in 2000 erfolgten Umbenennung in Nexen Tire, hat das Unternehmen seine internationale Präsenz stetig erweitert. Werke in Korea, China und seit 2019 in Tschechien bilden das Produktionsnetz. Das moderne Werk im tschechischen Žatec wurde 2024 erweitert und produziert bis zu elf Millionen Reifen pro Jahr. Europa ist mittlerweile Nexen Tires wichtigster Absatzmarkt und steht für 40 Prozent des Umsatzes.

Nexen Produktionswerk
in Žatec, Tschechien.
Nexen Produktionswerk in Žatec, Tschechien.

Innovation als Entwicklungsbasis

Nexen Tire investiert stark in Forschung und Entwicklung. Ein High-Dynamic-Driving-Simulator am Forschungsstandort THE NEXENUniverCity in Seoul ermöglicht virtuelle Fahrtests und verkürzt Entwicklungszeiten. VR- und KI-Technologien unterstützen ausserdem eine präzise Abstimmung für die Anforderungen der Automobilhersteller. Auf lange Sicht plant Nexen Tire, den Entwicklungsprozess vollständig zu virtualisieren.

Die EV-Root-Technologie zeigt den Anspruch, Reifen sowohl für Elektro- wie Verbrennerfahrzeuge zu optimieren. Sie berücksichtigt Effizienz, Geräuschentwicklung, Handling und Grip. Zu den aktuellen Aushängeschildern gehören der Winterreifen Winguard Sport 3 mit Red-Dot-Design-Award, der N’Fera Sport mit sehr guten Testergebnissen bei Nässe und Aquaplaning sowie der N’Blue 4Season 2, der das Label «Green Tire» von Autobild trägt.

Der High-Dynamic-Driving-Simulator verkürzt durch virtuelle Fahrtests die Entwicklungszeiten.
Der High-Dynamic-Driving-Simulator verkürzt durch virtuelle Fahrtests die Entwicklungszeiten.

Nachhaltigkeit in der Reifenbranche

Nexen Tire arbeitet intensiv daran, nachhaltige Materialien einzusetzen. Bereits heute bestehen Konzeptreifen zu 44 Prozent aus erneuerbaren und zu acht Prozent aus recycelten Materialien. Ziel sind Reifen mit bis zu 70 Prozent nachhaltigem Anteil. Ein langfristiger Liefervertrag für recycelten Industrieruss und die Vorbereitung auf die kommenden EU-Ecodesign-Vorgaben zeigen die strategische Ausrichtung. Für seine Fortschritte erhielt Nexen Tire erneut die EcoVadis-Gold-Bewertung und zählt damit zu den besten drei Prozent der weltweit bewerteten Unternehmen.

Reduziertes Fahrgeräusch dank NRS-Technologie

Upgrade für anspruchsvolle E-Auto Besitzer: Nexen führt beim N’Fera Sport in ausgewählten und für E-Autos relevanten Grössen das Noise Reduction System (NRS) ein. Ein Schaum im Inneren des Reifen reduziert dabei das Geräusch um
bis zu elf Prozent.