Was mit den ersten importierten Winterreifen begann, entwickelte sich zu einer engen Partnerschaft. Heute ist Nexen Tire ein fester Bestandteil des Sortiments und ein relevanter Player im Ersatzmarkt wie in der Erstausrüstung, unter anderem für Porsche, BMW, Volkswagen, Audi und für die Stellantis Group.

80 Jahre Nexen Tire – von Korea in die Welt

Der heutige Erfolg basiert auf einer 80-jährigen Geschichte. Seit der Gründung 1942, und der in 2000 erfolgten Umbenennung in Nexen Tire, hat das Unternehmen seine internationale Präsenz stetig erweitert. Werke in Korea, China und seit 2019 in Tschechien bilden das Produktionsnetz. Das moderne Werk im tschechischen Žatec wurde 2024 erweitert und produziert bis zu elf Millionen Reifen pro Jahr. Europa ist mittlerweile Nexen Tires wichtigster Absatzmarkt und steht für 40 Prozent des Umsatzes.

Innovation als Entwicklungsbasis

Nexen Tire investiert stark in Forschung und Entwicklung. Ein High-Dynamic-Driving-Simulator am Forschungsstandort THE NEXENUniverCity in Seoul ermöglicht virtuelle Fahrtests und verkürzt Entwicklungszeiten. VR- und KI-Technologien unterstützen ausserdem eine präzise Abstimmung für die Anforderungen der Automobilhersteller. Auf lange Sicht plant Nexen Tire, den Entwicklungsprozess vollständig zu virtualisieren.

Die EV-Root-Technologie zeigt den Anspruch, Reifen sowohl für Elektro- wie Verbrennerfahrzeuge zu optimieren. Sie berücksichtigt Effizienz, Geräuschentwicklung, Handling und Grip. Zu den aktuellen Aushängeschildern gehören der Winterreifen Winguard Sport 3 mit Red-Dot-Design-Award, der N’Fera Sport mit sehr guten Testergebnissen bei Nässe und Aquaplaning sowie der N’Blue 4Season 2, der das Label «Green Tire» von Autobild trägt.

Nachhaltigkeit in der Reifenbranche

Nexen Tire arbeitet intensiv daran, nachhaltige Materialien einzusetzen. Bereits heute bestehen Konzeptreifen zu 44 Prozent aus erneuerbaren und zu acht Prozent aus recycelten Materialien. Ziel sind Reifen mit bis zu 70 Prozent nachhaltigem Anteil. Ein langfristiger Liefervertrag für recycelten Industrieruss und die Vorbereitung auf die kommenden EU-Ecodesign-Vorgaben zeigen die strategische Ausrichtung. Für seine Fortschritte erhielt Nexen Tire erneut die EcoVadis-Gold-Bewertung und zählt damit zu den besten drei Prozent der weltweit bewerteten Unternehmen.

Reduziertes Fahrgeräusch dank NRS-Technologie

Upgrade für anspruchsvolle E-Auto Besitzer: Nexen führt beim N’Fera Sport in ausgewählten und für E-Autos relevanten Grössen das Noise Reduction System (NRS) ein. Ein Schaum im Inneren des Reifen reduziert dabei das Geräusch um
bis zu elf Prozent.

Aravolt bietet ein umfassendes Sortiment an Hochspannungskomponenten für Elektrofahrzeuge – von Leistungselektronik über Verschleiss- bis hin zu Crash-Teilen. Einige Komponenten, darunter elektrische Türschlösser, Achsschenkel sowie Beleuchtungs- oder Karosserieteile, waren bisher im Aftermarket nicht erhältlich.

Langjährige Expertise

Die Marke Aravolt ist Teil der TriAllliance Group, mit welcher die hostettler autotechnik ag eine strategische Zusammenarbeit aufbaut. TriAlliance ist ein deutsch-chinesisches Unternehmen, das seine Präsenz und Erfahrung auf dem chinesischen Markt nutzt, um ein hochwertiges und verlässliches Ersatzteilprogramm für in China produzierte Fahrzeuge zu entwickeln.

Auch internationale Marken im Fokus

Dabei denkt man zunächst an chinesische Hersteller wie BYD, MG oder Maxus, die auch bei Aravolt im Fokus stehen. Doch auch viele internationale Marken fertigen Fahrzeuge oder Teile davon in China. Ein prominentes Beispiel ist Tesla, für das unter der Marke Aravolt künftig zahlreiche Originalteile aus chinesischer Produktion verfügbar sein werden.