Nexen Tire : Adhérence sur la route et le marché
Le fabricant de pneus coréen Nexen Tire a réussi là où de nombreuses marques étrangères ont échoué : s’implanter avec succès sur un marché européen saturé. Grâce à un excellent rapport qualité-prix, à une focalisation sur les produits Premium et à son distributeur hostettler autotechnik ag, depuis 2004, Nexen Tire ne cesse de gagner des parts de marché en Suisse et vend environ 14 millions de
pneus par année dans toute l’Europe.
Ce qui a commencé avec l’importation des premiers pneus d’hiver s’est transformé en un étroit partenariat. Très tôt, la direction de hostettler autotechnik ag s’est rendue en Corée du Sud pour se faire une idée sur place. Aujourd’hui, Nexen Tire fait partie intégrante de la gamme proposée et est un acteur important sur le marché des équipements de remplacement et d’origine, notamment chez Porsche, BMW, Volkswagen, Audi et pour le groupe Stellantis.
Les 80 ans de Nexen Tire – depuis la Corée dans le monde entier
Le succès actuel repose sur ses 80 ans d’histoire. Depuis sa création en 1942, Nexen Tire n’a cessé d’étendre sa présence internationale. Depuis sa création en 1942 et son changement de nom en Nexen Tire en 2000, l’entreprise n’a cessé d’étendre sa présence internationale. Des usines en Corée, en Chine et, depuis 2019, en République tchèque constituent le réseau de production. L’usine moderne de Žatec, en République tchèque, a été agrandie en 2024 et produit jusqu’à onze millions de pneus par année. L’Europe est désormais le principal marché de Nexen Tires et représente 40% de son chiffre d’affaires.
L’innovation comme base de développement
Nexen Tire investit massivement dans la recherche et le développement. Un simulateur High-Dynamic-Driving situé sur le site de recherche THE NEXENUniverCity à Séoul permet de réaliser des essais de conduite virtuels et de réduire les délais de développement. Les technologies de RV et d’IA permettent par ailleurs une adaptation précise aux exigences des constructeurs automobiles. A long terme, Nexen Tire prévoit de virtualiser entièrement son processus de développement.
La technologie EV Root vise à optimiser les pneus tant pour les véhicules électriques que pour les véhicules à combustion. Elle tient compte de l’efficacité, du bruit, de la maniabilité et de l’adhérence. Parmi les produits phares actuels, on trouve le pneu d’hiver Winguard Sport 3, récompensé par le Red Dot Design Award, le N’Fera Sport avec ses excellents résultats de tests sur sol mouillé et en aquaplaning, ainsi que le N’Blue 4Season 2, qui porte le label « Green Tire » de Autobild.
Durabilité dans le secteur des pneus
Nexen Tire met tout en oeuvre pour utiliser des matériaux durables. Aujourd’hui déjà, ses pneus conceptuels sont composés à 44% de matériaux renouvelables et à 8% de matériaux recyclés. L’objectif est d’atteindre une part de matériaux durables allant jusqu’à 70%. Un contrat de livraison à long terme pour du noir de carbone recyclé et la préparation aux futures directives UE en matière d’écoconception témoignent de l’orientation stratégique de l’entreprise. Grâce à ses progrès, Nexen Tire a une nouvelle fois obtenu la note « Or » d’EcoVadis et figure ainsi dans les 3% des meilleures entreprises évaluées à l’échelle mondiale.
Bruit de roulement réduit grâce à la technologie NRS
Upgrade pour les propriétaires de voitures électriques exigeants : Nexen introduit le système de réduction du bruit (NRS) sur le N’Fera Sport dans certaines dimensions pour les voitures électriques. Une mousse à l’intérieur du pneu réduit jusqu’à 11% du bruit.